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Jean-François Ruchonnet y Vianney Halter han unido sus talentos para presentar un reloj excepcional, con un diseño verdaderamente revolucionario y un mecanismo espectacular. Su nombre es Cabestan (modelo patentado)

Ambos son personas verdaderamente independientes; ambos tienen un carácter fuerte, ambos son conocidos en el mundo de la relojería por no tener pelos en la lengua. Sin embargo, también los dos son bastante diferentes. Jean-François Ruchonnet es una persona en constante movimiento, que tiene mil ideas por segundo, que no es capaz de permanecer quieto ni un instante. Gran conocedor de todo y con mucho talento, a pesar de haber empezado de “cero”, Ruchonnet está reconocido como el diseñador de las imágenes probablemente mejor sintetizadas vistas en el mundo de la relojería. En su impresionante lista de clientes, están todos los nombres importantes de la industria relojera. Pero eso no es todo. Él es también, y muy notablemente, el inventor y diseñador del famoso reloj TAG Heuer Monaco V4 Concept.

Vianney Halter es justamente lo contrario. Calmado, sereno, bastante discreto, es uno de los maestros relojeros jóvenes más talentoso y creativo de su generación. Tremendamente independiente, es interesante ver trabajar a este artista, de origen francés, en su fábrica de Sainte-Croix en Suiza. Su laboratorio parece de otra época, enormemente poético, un cruce improbable entre los mundos de Julio Verne y el Doctor Mabuse. Rodeado de un equipo de apasionados asociados jóvenes, Halter toma las ideas más locas y las convierte en una clase de relojería única en su género. Entre otros sorprendentes relojes, él es el autor del innovador Opus III, fabricado por Harry Winston, el primer reloj que integra totalmente indicaciones digitales en bases puramente mecánicas.

Esperando el V4 y el Opus III
Pero, aparentemente, debe de haber algún problema. Al día de hoy, ni el V4 ni el Opus III se han sido fabricados en serie. ¿Es posible que estos creadores hayan imaginado algo que sea altamente “innovador” pero “imposible” de realizar a nivel industrial? Los dos colegas son conscientes de este obstáculo, y se defienden a si mismos: estos dos relojes existirán realmente en un futuro no muy distante. De hecho, las marcas en cuestión, afirman contundentemente que estos relojes ya están en la planificación. El V4 se empezará a vender en el 2007; su construcción se ha reestructurado completamente en vista de su próxima producción a escala comercial, y está actualmente en período de pruebas en TAG Heuer. La fecha prevista para el Opus III de Harry Winston es el 2006, y actualmente también está en fase de pruebas.

Así pues, con el camino despejado de obstáculos para la puesta en venta del V4 y del Opus III, nuestros dos héroes decidieron combinar sus talentos, totalmente complementarios con vistas a sorprender, deleitar e incluso conmocionar el mundo de la relojería otra vez. Pero ésta no es la primera vez que estos dos hombres colaboran en un proyecto. Hace siete años trabajaron juntos para crear el Antiqua, una de las primeras realizaciones de Vianney Halter. Sin embargo, el nuevo Cabestan, es algo totalmente diferente.

Nombre clave: Cabestan
Jean-François Ruchonnet (JFR para sus amigos) anuncia de entrada, “Este nuevo reloj, el Cabestan (se pronuncia capstan) es ciertamente muy espectacular, pero es lo que yo llamaría “diseño-tecno”. El reloj es totalmente innovador desde el punto de vista de diseño, pero a nivel técnico, no es tan complejo como uno imaginaría a primer a vista. Aunque su construcción es muy particular, yo todavía lo calificaría como accesible y totalmente “dominable”. De hecho, básicamente supone un re-ubicación de los elementos, que forman la parte integral de la relojería tradicional: un torbellino, una cadena, un huso… De la misma manera, la mayoría de las partes componentes esenciales son de surtido tradicional. Es la propia arquitectura del movimiento, no sus partes individuales, lo que es fuera de lo corriente.”

Una arquitectura espectacular
Esta arquitectura realmente espectacular parece ser totalmente original. El diseño mecánico del Cabestan, incluyendo su torbellino, es totalmente transversal. Las indicaciones (horas, minutos, segundos y reserva de marcha) aparecen en los cilindros situados en las cuatro “esquinas” del reloj.

Empezando por abajo a la izquierda, encontramos el tonel, que transmite la fuerza impulsora al movimiento con la intermediación de una cadena. Esta cadena está conectada a un segundo cilindro, arriba a la izquierda, hecho una parte del huso (colocado horizontalmente en contraste con los husos tradicionales que van siempre verticales), y la otra del indicador de reserva de marcha (de un total de 72 horas).

Todavía en el lado superior, pero ahora a la derecha, encontramos dos cilindros uno junto al otro, que proporcionan las horas y minutos perfectamente legibles. En la esquina de abajo a la derecha, podemos ver el torbellino, que también está colocado verticalmente y está directamente conectado a otro cilindro, que muy lógicamente indica los segundos, como el torbellino hace una rotación por minuto.

Este movimiento mecánico completamente original, con cordaje manual, un huso y un torbellino, integra en su funcionamiento a seis cojinetes de bolas. Es estanco hasta los 30 metros. Todo el movimiento es visible por arriba y por el lado, a través de un doble cristal de zafiro (modelo “Trimaran”) con tres lados ahuecados y curvados, que le dan forma de una “capucha”, todo en un diseño muy robusto.

Para dar cuerda y poner las horas y minutos se utiliza una tija de remontuar con la forma de un “winche” o cabrestante movible que se conecta directamente con uno de los pequeños “cabestrantes” que se encuentran en los cuatro ángulos exteriores de la caja: el de arriba a la izquierda, acciona directamente el huso y, por intermediación de la cadena, permite que se de cuerda al tonel; el de arriba a la derecha acciona el cilindro de los minutos que está conectado al de las horas. Los otros dos pequeños “cabestrantes” son sólo decorativos para completar la estética de la caja. Cuando se ha utilizado el pequeño “winche”, éste se guarda fácilmente en la hebilla de la pulsera del reloj.

Este modelo (con patente en trámite desde 2003) se fabricará en series limitadas de 135 piezas, de las cuales 15 son en oro amarillo, 55 en oro rosa, 50 en oro blanco y 15 en platino. Sus dimensiones son 46 mm de largo, 36 mm de ancho y 15 mm de grosor, con un peso total de 230 gramos.

Trilogía
Desde el punto de vista del diseño, este sorprendente reloj sigue perfectamente el tema náutico que evoca, ya sea en la forma general de la pieza, en el “puente” esfera que se hace visible bajo el cristal zafiro, en el uso de la cadena que denota la cadena del ancla de un barco, o incluso en los cabestrantes o “winches”.

La inspiración marina viene del diseño de una trilogía que Jean-François Ruchonnet pretende llevar a cabo. “La inspiración del V4 era la tierra y el automóvil. Para el Cabestan es el agua y las actividades marítimas. Tengo una tercera pieza esperando entre bastidores, que es totalmente innovadora y está dedicada al aire y la aviación,” dice Ruchonnet.

Competencias entrecruzadas
La división del trabajo entre los dos iniciadores de este proyecto está clara, tal como explica Vianney Halter “Es una relación muy equilibrada porque ocurre entre dos personas independientes cuyas competencias se cruzan y se apoyan mutuamente, lo que no es siempre el caso cuando un independiente como yo tienen enfrente una gran empresa y por tanto las relaciones no son necesariamente equilibradas.

JFR trajo el proyecto y dependía de mí, como relojero, hacerlo realidad. Sin embargo, para que fuera un éxito, necesitaba la ayuda no sólo de mi propio equipo, si no también la del suyo, implicando diseñadores, constructores y un grupo comercial, que yo no poseo.”

Edición Exclusiva
El Cabestan es un reloj exclusivo, no sólo debido a arquitectura innovadora sino también gracias a haber decidido hacer una edición estrictamente limitada a 135 piezas, para ser lanzada entre el final de 2006 al principio de 2008.

Las horas, minutos, segundos, torbellino y reserva de marcha tendrán su sitio en esta “embarcación”, que se venderá aproximadamente a unos 220.000 dólares.

Toda la colección será en oro y platino, y será sumergible hasta los 30 metros.

Abiertos los pedidos
Un prototipo en funcionamiento será presentado en Baseworld 2006, y una serie de los 10 primeros relojes está planificada para el final de 2006. Ya se pueden efectuar pedidos de estos relojes a través de Vianney Halter, en Janvier SA en Sainte-Croix. ¡Atención coleccionistas y todos aquellos que buscan objetos poco usuales!

Esta aventura algo loca demuestra como los relojeros más visionarios e independientes son menudo fuente de vitalidad en el mundo de la relojería e indican el renacimiento de la alta relojería mecánica.

IMAGENES
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