Como corresponde a la fuerte asociación Breitling con la aviación, el único Breitling Emergency Watch fue desarrollado para su uso por los pilotos. Contiene una antena extensible que se puede activar en caso de emergencia para enviar una señal de socorro en la frecuencia de emergencia aérea de 121,5 MHz.

Esta característica única ya ha sido utilizada por los dos pilotos de helicópteros británicos que se estrellaron en la Antártida en 2003. Pero más recientemente, la función de emergencia fué activada por un cazador en problemas en la salvaje Alaska..

Mark Spencer dejó su partida de caza en el río Tyone en la remota cordillera de Alaska para buscar ayuda cuando las aguas se convirtieron en demasiado poco profundas para su embarcación. Sin embargo, después de chocar con un banco de arena que hundió su barco, Spencer pasó más de 48 horas a lo largo de una travesía de Alaska.

«Breitling es una pieza de mi equipo que siempre llevo conmigo», dijo. «Incluso si lo pierdo todo, siempre voy a tener mi reloj. Eso le da a mí y a mi familia paz mental.»

Spencer activó el Emergency Locator Transmitter (ELT) de su reloj después de un peligroso viaje hasta el gélido río Susitna que lo dejó con hipotermia y cerca de la muerte en una aislada travesía. Un equipo de rescate fue capaz de determinar su ubicación y llevarlo a un lugar seguro en helicóptero después de que captó la señal de socorro. Spencer también llevaba una radiobaliza de localización personal, pero su señal indicaba que estaba a cuatro kilómetros de su ubicación real, mientras que la señal de su reloj la señalaba correctamente.

«Da un gran placer a Breitling conocer esta forma de satisfacción del cliente», dijo Thierry Prissert, el presidente de Breitling para EE.UU. «Esperamos que a partir de ahora sólo tenga que utilizar su reloj para saber la hora.»