100. articulos


Urwerk: Muy alta interactividad mecánica

English 中文
marzo 2013


(A continuación del artículo «Circundando el SIHH...») También seríamos capaces de descubrir otras creaciones nuevas y notables en Baselworld, de los que están abriendo nuevos caminos en la relojería o, podríamos decir, incluso la apertura de un nuevo capítulo. Este sería el trabajo de Urwerk, que ha trabajado durante tres años en el mayor secreto. Por el momento, lo único que podemos ver es una especie de pequeña caja con un montón de cables que conducen a un generador mecánicamente activo que carga un condensador, y que en última instancia va a generar una onda de luz muy precisa: una especie de ojo de vigilancia electrónica. Llamado EMC por Electronic Mechanical Control, este conjunto es, de hecho, una herramienta óptica para controlar el volante, una especie de Witschi de muñeca que es infinitamente más preciso. Debido a que el instrumento de control Witschi se basa en el sonido del tic-tac-del volante para medir su precisión, aquí el control está integrado en el reloj, con una duración de tres segundos bajo demanda, y basado en la óptica. Sabremos mucho más en Baselworld, pero ahora estamos viendo el comienzo de una original fusión entre la alta relojería mecánica y la electrónica de alta tecnología (pero sin batería).

Este notable desarrollo sigue al del famoso «Control Board», desarrollado por Urwerk, y que encuentra en una nueva aplicación en el modelo más reciente de la marca, el RU-210. La pieza central de esta nueva nave espacial altamente mecánica es una «cage with an instantaneous jumping minute hand» Es una enorme aguja minutera en 3D que se fija en el cubo de las horas y la acompaña en todo su recorrido a lo largo del carril de los minutos. A su llegada a los 59 minutos, el retorno de carro lleva a la aguja a su punto de partida en menos de una décima de segundo y pinza en el cubo giratorio la siguiente hora.

UR-210 de Urwerk
UR-210 de Urwerk

UR-210 de Urwerk
UR-210 de Urwerk

Este auténtico «carenado» de aluminio, equilibrada por un contrapeso en latón y cuyo corte es extremadamente preciso (una tolerancia de una micra), está impulsado por un muelle cilíndrico similar a los utilizados en los cronómetros marinos. Pero es con el mecanismo patentado TMC (Time Motion Control) con el que hay un punto de encuentro entre la interactividad del usuario del reloj y su movimiento que Urwerk quiere desarrollar.

La reserva de marcha clásica se encuentra a la 1 en punto y un nuevo tipo de indicador se encuentra a las 11 en punto. Esta nueva indicación muestra la eficiencia de la carga en las últimas dos horas.

Si los puntos de la aguja llegan al rojo, significa que la carga es insuficiente, el usuario está, probablemente, sentado cómodamente en su sillón. Si, por el contrario, los puntos de la aguja llegan al verde, significa que la carga está teniendo lugar - el usuario está probablemente esté implicado en algún tipo de actividad física. Al girar más el reloj, el usuario puede corregir la relación entre la carga y el gasto de energía. Un «Control Board» con una rueda dentada permite al usuario posicionar el regulador de carga en FULL (la carga es entonces optimizada por una pequeña turbina acoplada a la masa oscilante) o a REDUCED (una turbina equipada con paletas crea resistencia de fricción del aire y por lo tanto disminuye el peso de la oscilación). En el modo STOP, la carga automática se desactiva y el reloj se pone en modo de cuerda manual.

Sorprendentemente complejo, pero fácil de usar y de leer, el RU-210, del que todas las piezas visibles se hacen en casa, da testimonio del aumento de la fuerza de la marca creada por Martin Frei y Felix Baumgartner.

Circundando el SIHH: space stations and satellites

Hautlence / Moser: Bautismo de fuego de un holding familiar

Vogard: Un independiente bajo presión|

Heritage: A través de la perfección cronométrica|

El porta-aviones Hublot|

Zenith a velocidad de cruzero

TAG Heuer: Hacia el futuro vía los 60’|

Urwerk: Una muy alta interactividad mecánica

De Bethune: La emoción… finalmente|

Fuente: Europa Star Magazine Febrero - Marzo del 2013