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EUROPA STAR ARCADE
RAIDILLON: Fabien de Schaetzen: acelerando a través de las curvas

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noviembre 2015



La marca Belga independiente Raidillon, que está fuertemente anclada en el mundo del automovilismo, tiene la esperanza de empujar a algunos de los conductores establecidos en este sector de la relojería altamente controvertida. Entrevista con su director.

RAIDILLON, Fabien de Schaetzen: acelerando a través de las curvas
RAIDILLON, Fabien de Schaetzen: acelerando a través de las curvas

¿De dónde viene el nombre de Raidillon?

Proviene de una curva abruptamente combada en el circuito automovilismo de Spa-Francorchamps en Bélgica. Esta sección de la pista ejerce una fuerza centrífuga que pega al conductor a su asiento. El efecto es tan marcado que los conductores ya no pueden ver la pista. Tradicionalmente, los competidores que tomaban la Raidillon a toda velocidad se creía que iban a ganar la carrera. ¡Pero con las nuevas tecnologías de hoy en día, todos los pilotos de F1 ahora mantienen su pedal a fondo a través de la curva! Todos nuestros relojes se fabrican en ediciones limitadas de 55, que es históricamente el número de coches permitidos en el circuito de Spa-Francorchamps. Un reloj es como un coche de época: despierta en las personas interés y fomenta la curiosidad, el diálogo y el contacto humano. Así que, si usted conduce un viejo coche o usa un reloj original...

¿Cuántas colecciones ofrecen?

Tenemos cuatro ’familias’ de estilo: Timeless, la más clásica; Design, que es audaz y vanguardista; Racing, que es deportiva; y la Casual Friday, deportiva pero elegante. Tomando las cuatro colecciones juntas, tenemos un total de entre 70 y 80 modelos para elegir. Nuestra correa de reloj se inspira en los guantes ventilados usados en las carreras por los conductores en la década de 1950. Nosotros producimos alrededor de 1.000 relojes al año, Swiss Made y montados en Ticino.

¿Cuáles son sus modelos más populares?

En general, son los que presentamos en nuestros anuncios; ¡la publicidad tiene un efecto multiplicador muy fuerte en las ventas! Lo que yo he observado es que el 20% de nuestros modelos representan el 80% de nuestras ventas. Alrededor de 10 a 15 nuevos modelos se venden muy bien dentro de los primeros seis meses. Otros 15 modelos se venden en uno o dos años. Y luego está lo que podríamos llamar el «punto débil»...!

RACING CHRONOGRAPH DE RAIDILLON
RACING CHRONOGRAPH DE RAIDILLON

¿Quiénes son sus clientes?

Los hombres, sobre todo, de edades comprendidas entre 35 y 45 años. A menudo ya tienen un buen reloj, aunque estamos viendo más y más clientes que compran un Raidillon como su primer reloj. Nuestros relojes tienen un promedio precio de 3.000 CHF y ofrecen una buena relación calidad precio. Estamos compitiendo con marcas como Hamilton, Tudor y por supuesto TAG Heuer, que también tiene una fuerte presencia en el mundo del automovilismo. La fuerza de una marca como la nuestra es que nuestros relojes tienen mucho menos "brand markup’ que algunos otros. Marcas más establecidas ofrecen relojes que son equivalentes a los nuestros, equipados con movimientos Valjoux, pero 2.000 CHF más caros. Además, ofrecemos una garantía de cinco años, que es muy buena en la industria relojera.

¿Cómo se distribuyen sus relojes?

Tenemos una tienda en Bruselas y estamos a punto de abrir una en Londres, ¡aunque la renta es extremadamente alta! A parte de eso, trabajamos con los minoristas y los distribuidores. Nunca serán los relojes top de los minoristas en la ciudad: por ejemplo, ninguno de nuestros puntos de venta tiene un stock de Rolex. Un Rolex, sólo hay que envolverlo. Con un Raidillon, ¡tienes que realmente véndelo! (Risas) Hemos trabajado duro en el desarrollo de nuestra técnica relojera, Ahora tenemos que trabajar en nuestra atracción «emocional». ¿Lo qué está funcionando mejor en este momento son los pedidos especiales para instituciones y empresas. Recientemente, por ejemplo, fuimos abordados por los guardaespaldas de François Hollande. en Bélgica, el rey Alberto lleva un Raidillon y nuestros relojes se ofrecen a menudo como regalos de la familia real a sus huéspedes.

¿Cuáles son sus principales retos?

El reconocimiento de la marca, la capacidad de producción y por encima de todas las relaciones con nuestros distribuidores. Nos estamos lanzando en uno o dos grandes nuevos mercados cada año. Este año, por ejemplo, es el turno de Canadá. Estamos en una fase de construcción. Tenemos dos enormes ventajas: cada vez más marcas están abriendo tiendas de marca propia, lo que deja más huecos para los minoristas independientes; y ellas están poniendo a los minoristas bajo una gran presión, mientras que lo que yo ofrezco es una relación comercial humana amigable. Pero todavía no hemos llegado a nuestra deseado masa crítica, que es de 2.000 relojes por año. Eso sería en gran medida logrado mejorando nuestro poder de negociación con los proveedores y minoristas. De hecho, estamos siendo testigos de una tendencia cada vez más perjudicial, que es que los minoristas no pagan sus facturas, incluso en ciudades como París. Ellos están sufriendo, y cuando se trata de resolver sus cuentas a final del mes, ¿a quién cree que que van a pagar? ¿A una marca grande o a nosotros? La lealtad tiene que funcionar en ambos sentidos.

Fuente: Europa Star Magazine Noviembre del 2015