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Nuevo Graham Silverstone Vintage 30

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noviembre 2012


Las carreras son algo que se vive, no sólo se miran. No estamos hablando de las carreras como las entendemos hoy en día. Estamos hablando de carreras reales. El espíritu que llevó a los brillantes ingenieros de finales del siglo XIX a crear máquinas con motores de gasolina y correr con ellos. Un tiempo en el que el placer de conducir era más fuerte que cualquier competencia. El único objetivo era la pista, el coche y la sensación de un trabajo bien hecho.

Nuevo Graham Silverstone Vintage 30

En un principio, las reglas de las carreras eran completamente diferentes de lo que son hoy en día. ¿Se imaginan que el criterio principal para poder participar era tener un vehículo con al menos ¡tres ruedas! Los coches y los mecánicos estaban en el centro, sin importar el número de ruedas.

Las mejoras técnicas fueron la prioridad para todos. Un reto increíble en ese momento que era el de la mecánica pura. Nuestra línea de relojes tradicionales para deportes de motor ha sido diseñada y creada con este estado de ánimo. El Vintage Silverstone 30 es racional y estéticamente refinado para lograr la verdadera aerodinámica y la tecnología. Graham quería volver a los orígenes de las carreras y poner sus relojes en el centro de la pista. Tan cuidadosamente como fueron construidos los coches, el reloj Silverstone Vintage 30 ha sido creado de acuerdo a los códigos de las carreras de época y con el respeto a cada pieza. El bisel decorado con «Clous de Paris», las finas agujas y los colores beige, marrón y blanco roto han sido elaborados añadiendolos al reloj. Reflejan el deseo de preservar el espíritu de raza y los valores primarios.

Nuevo Graham Silverstone Vintage 30

El Graham Silverstone Vintage 30 está en una carrera de no competición que premia el savoir-faire relojero y al espectador. Deshazte de tu carruaje tirado por caballos y experimenta una verdadera vuelta en coche con Graham. Las características principales incluyen: Caja de acero de 47 mm, cronógrafo automático calibre G1734, fecha a las 7 en punto, 27 rubíes, 28’800 A / h (4 Hz), sistema de absorción de choques Incabloc, 48 horas de reserva de marcha, esfera negra o blanca, bisel de acero con patrón «Clous de Paris» para mejor agarre, cristal de zafiro abombado con tratamiento antirreflejos en ambas caras, maquinaria vista a través del cristal de zafiro trasero, correa de cuero integrada en marrón luminoso.

Fuente: Graham