Sí pueden. El Horological Machine N ° 8 es un modelo inspirado en un automóvil de carreras de alto octanaje a partir de los valores Norteamericanos que sólo este laboratorio relojero puede lograr.

El cliché habitual sobre los Europeos es que son más refinados, a veces incluso reglamentados. Los Norteamericanos, por el contrario, se cree que lo saben todo acerca de la libertad y el poder. Después de haber vivido en ambos lados del charco, puedo dar fe de ambos.

Esos atributos se expresan de muchas maneras, una de ellas es el laboratorio de relojería MB&F que se ha encarnado en : las carreras de autos.

En la década de 1960, la Fórmula Uno era el deporte de motor de primer nivel, venerado en Europa y en base a reglas y regulaciones estrictas. Los motores solamente se desarrollaban hasta 600 caballos de fuerza y los ingenieros tenían que seguir todo tipo de otras restricciones.

Por supuesto, los corredores Norteamericanos no tenías nada de eso. Así que crearon su propia serie de carreras rival, la Canadiense-Estadounidense Challenge Cup, conocida como la Can-Am. Fue en la Can-Am, donde la realeza de las carreras como McLaren, Lola, Porsche realmente de hizieron con un nombre por sí mismos.

La idea básica detrás de la Can-Am era simple: ¡ir rápido y no importan todas esas reglas Europeas! En una forma típica de América del Norte, las restricciones fueron mínimas y permitían grandes tamaños de motor, la turboalimentación, la sobrealimentación, y la aerodinámica de libre disposición. Lo que sea, que sea probable que se deslice.

Porsche, por ejemplo, desarrolló su modelo 917 con un motor flat-12 ¡para producir hasta 1.580 caballos de fuerza! Eso fera casi tres veces más que los coches de Fórmula Uno de ese momento. Naturalmente, ellos llamaron a su bestia el Turbopanzer, ya que era capaz de alcanzar velocidades de más de 380 km / h (240 mph).

Por desgracia, la Can Am nunca se recuperó de la época de la crisis del petróleo. Este año habría sido el 50 aniversario de la serie de carreras y MB&F ha tomado nota con el lanzamiento de dos versiones del reloj de pulsera Horological Machine N ° 8 «Can-Am».

Disponible en oro blanco 18K / titanio y oro rojo 18K / titanio, cuenta con una caja rectangular, prismas ópticos duales que presentan verticalmente las horas saltantes bi-direccionales y posteriormente los minutos. La distintiva hacha de combate del rotor de carga que es la firma de la marca es visible en la parte superior, en la esfera al igual que los motores en los coches de lujo de hoy está bajo un cristal.

El motor del HM8 está basado en un movimiento Girard-Perregaux y tiene horas saltantes bidireccionales de desarrollo propio y un módulo posterior de indicación de los minutos. El único detalle sobre él a resaltar es que el movimiento se invierte para poner la carga del rotor en la parte superior, modificado para conducir el módulo de prisma indicador. La reserva de marcha no es nada del otro mundo - sólo 42 días - pero supongo que eso también es consistente con el alto consumo de gasolina los coches de carreras de la década de 1970.

Pero la característica realmente impresionante del HM8 es la caja que envuelve el reloj, inspirada en la jaula anti-vuelco de los Can Am, completando su look de carreras. Las barras anti-vuelco se estampan en bloques sólidos de titanio grado 5 y luego meticulosamente son pulidas a mano hasta que brillan. Se ven fantásticas, y por supuesto añaden una protección extra al reloj.

Cuando era joven, fundador de la marca, Maximilian Büsser soñaba con convertirse en un diseñador de coches. Terminó diseñando relojes en su lugar, pero no se aleja demasiado de su sueño debido a que el HM8 se parece a un coche de carreras en miniatura en la muñeca. Naturalmente, Büsser está orgulloso del resultado:

«Creo que esta es una de las piezas más frescas que he creado nunca.»

Por ahora, no esperamos ver venir menos de su laboratorio relojero. Büsser ha se hecho un nombre por sí mismo como el jefe de una de las marcas de relojería más excitantes, que realmente sabe cómo hacer realidad los sueños de la infancia.

Información técnica

Motor

• Motor tridimensional concebido y desarrollado por MB&F a partir de una base de un calibre Girard-Perregaux

• Rotor de carga en oro de 22K en forma de hacha de combate

• Reserva de marcha: 42 horas

• La frecuencia del volante: 28,800bph / 4 Hz

• Número de componentes: 247

• Número de rubíes: 30

Funciones / indicaciones

• Bi-direccional de horas y minutos de saltantes mostradas por dos prismas ópticos que reflejan y se magnifican

Caja

• Material: ediciones de lanzamiento en oro blanco 18k / titanio y oro rojo 18k / titanio

• Dimensiones: 49 mm x 51,5 mm x 19 mm

• Número de componentes: 60

• Resistencia al agua: 30 m / 90 ’/ 3 atm

Cristales de zafiro

• Todos los cristales de zafiro - frontal, posterior, superior, inferior - con tratamiento antirreflejos en ambas caras

Correa y hebilla

• Correa de piel de cocodrilo cosida a mano en azul marino (caja de oro blanco) y marrón oscuro (caja de oro rosa) con cierre desplegable en el material de la caja a juego