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Bell & Ross a las carreras con su asociación con Renault F1

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julio 2018


Bell & Ross a las carreras con su asociación con Renault F1

El relojero Francés presenta un nuevo modelo de su BR V2-94 R.S.18, un cronógrafo deportivo en una caja redondeada que se aparta de los diseños anteriores de su asociación con Renault.

El relojero Francés Bell & Ross vuelve a la escena de la Fórmula 1. Y también lo hace Francia. Ya que el Gran Premio de Francia se celebró el 24 de junio de 2018 en Le Castellet, Francia, después de una ausencia de diez años.

Como era de esperar, Bell & Ross con sede en París estaba allí para capitalizar su asociación con Renault Formula 1 y con un nuevo reloj. Pero los resultados realmente no resultaron a su favor.

Eso es porque Lewis Hamilton, un Británico que conduce para el fabricante Alemán Mercedes, ganó la edición 2018 de la carrera. Sin duda, el cuento de hadas habría sido que un piloto Francés o un fabricante Francés como Renault hubieran ganado la carrera.

El nuevo BR V2-94 R.S.18
El nuevo BR V2-94 R.S.18

Por desgracia, el relojero salió con un nuevo cronometrador para marcar el regreso de la Fórmula 1 a Francia. El reloj en cuestión es el Vintage BR V2-94 R.S.18, que fue presentado especialmente para el equipo Renault F1, y que se muestra en los detalles del diseño.

Sí, el nombre del reloj es tan complicado y técnico como el de la Fórmula 1. Pero lo que necesita saber es que este reloj se aparta un poco de las ediciones anteriores para salir de la asociación entre la marca de relojes y el gigante de las carreras.

Trabajando juntos desde 2016, Bell & Ross y Renault F1 ya han lanzado varios relojes relativamente grandes de forma cuadrada. Pero para marcar el regreso del Gran Premio de Francia este año, el relojero claramente quería hacer algo diferente.

Bell & Ross a las carreras con su asociación con Renault F1

El objetivo parece haber sido apuntar a un público nuevo que está menos preocupado por los relojes técnicos, y más centrado en aquellos que son simplemente deportivos, atractivos y orientados al rendimiento.

El resultado fue el BR V2-94 R.S.18, donde la marca ha optado por un modelo de cronógrafo más clásico y bien proporcionado.

El reloj es deportivo en todo, hecho evidente por el clásico color negro y amarillo de la competición Renault, que generalmente proporciona un gran contraste y buena legibilidad. Eso también incluye una caja de 41 mm en acero satinado.

Las características adicionales incluyen un bisel con una escala de taquímetro que permite que la velocidad de un automóvil se calcule en una distancia determinada. Eso probablemente no se usará mucho en la práctica, pero ciertamente ayuda al pedigrí deportivo del reloj.

La fibra de carbono forma gran parte del nuevo modelo de Bell & Ross
La fibra de carbono forma gran parte del nuevo modelo de Bell & Ross

La esfera también está hecha de fibra de carbono, lo que es una clara influencia de la construcción del chasis de Fórmula 1 y se suma a la sensación de alto rendimiento del reloj.

Debajo del capó supera la marca BR-CAL.301, que es esencialmente un cronógrafo modular automático ETA 2894-2. El movimiento es fiable y exacto, no hay mucho más que decir al respecto.

Bell & Ross a las carreras con su asociación con Renault F1

El nuevo modelo del Vintage BR V2-94 R.S.18 ya está disponible en una correa de goma especial con los colores nacionales franceses para conmemorar el legado de la marca y su asociación con Renault Formula 1.

Por otro lado, esta serie está limitada a solo 999 piezas, y tiene un precio de alrededor de 5.000 euros. El precio varía ligeramente según la opción de correa: una pulsera de acero tendrá unos 300 euros más de precio que una correa de cuero.