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RGM añade una nueva versión de esfera Railroad al Modelo 222-RR series

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noviembre 2020


RGM añade una nueva versión de esfera Railroad al Modelo 222-RR series

El modelo 222-RR es un reloj de pulsera moderno con un corazón vintage, con un movimiento de reloj de bolsillo Hamilton de tamaño 10. RGM fue la primera en utilizar estos maravillosos movimientos clásicos en un reloj de pulsera.

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l modelo 222-RR es un reloj de pulsera moderno con un corazón vintage, con un movimiento de reloj de bolsillo Hamilton de tamaño 10. RGM fue la primera en utilizar estos maravillosos movimientos clásicos en un reloj de pulsera. Los movimientos antiguos de Hamilton se reconstruyen utilizando piezas que están en óptimas condiciones, incluido un nuevo muellede barrilete fabricado para este movimiento. RGM pule las piezas de acero a mano en plano en un bloque de hojalata para dejarlas en mejores condiciones que las originales. Todo el proceso de reensamblaje cuidadoso para un ajuste preciso del movimiento está a cargo de un relojero. El movimiento de grado 921 tiene 21 rubíes y se fabricó en grandes cantidades; el grado 923 tiene 23 rubíes y es bastante raro, con menos de 4.000 movimientos fabricados.

La esfera de Esmalte Grand Feu Real está inspirada en los relojes de los ferrocarriles Estadounidenses del pasado. Las manecillas de acero azulado se mantienen fieles a la forma clásica y la posición de la corona 1:30 rinde homenaje a los relojes de principios del siglo XX. También es muy natural para leer la hora cuando se usa en la muñeca izquierda.

Nueva Versión de Esfera - Type II MONTGOMERY MARGINAL MINUTE STYLE DIAL

Henry S. Montgomery fue el Inspector General de Relojería y Relojes del Ferrocarril AT&SF de 1896 a 1923. El Sr. Montgomery patentó su primer diseño de esfera de seguridad con minutos marginales Type I alrededor de 1906. La esfera de RGM está inspirada en la rara variación de esfera de Tipo II que fue patentada en 1920.

Un esfera Montgomery muestra los minutos 1-60 a lo largo del borde exterior, con cada quinto número en rojo. Algunos coleccionistas dicen que una esfera Montgomery “verdadera” debe tener un número de hora 6 visible dentro del registro de segundos. Las esferas aprobadas para su uso en los ferrocarriles debían ser funcionales y legibles, incluso en condiciones adversas. La mayoría de las empresas de relojes Estadounidenses usaban esferas Montgomery en muchos de sus relojes de grado ferroviario.

Versión de Esfera Existente - ESFERA BOX CAR STYLE

En 1925, Ball introdujo un nuevo estándar RR oficial de esfera conocida como la esfera Box Car. Mostraba cifras de sencillas horas gruesas, en tipografía sans-serif, lo que hacía que la esfera fuera extremadamente legible. Waltham también ofreció una esfera Box Car similar, al igual que Elgin y Hamilton en algunos de sus modelos de ferrocarril. Las esferas estilo Box Car eran demandadas por los empleados del ferrocarril. Siguen siendo populares por su funcionalidad y estilo discreto.

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