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L’Epée 1839 presenta dos nuevas ediciones del Time Fast

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May 2022


L'Epée 1839 presenta dos nuevas ediciones del Time Fast

El Time Fast es un auto de carreras de F1 de 1950 de inspiración vintage que es una escultura cinética y un reloj moderno, todo en uno. Es el resultado de una colaboración entre Georg Foster, ECAL (Ecole cantonale d’art de Lausanne) y L’Epée 1839.

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Epée 1839 continúa su legado Time Fast con la creación de dos nuevas ediciones limitadas en Chrome: Silver Chrome Time Fast y Gold Chrome Time Fast. El Time Fast es un auto de carreras de F1 de 1950 de inspiración vintage que es una escultura cinética y un reloj moderno, todo en uno. Es el resultado de una colaboración entre Georg Foster, ECAL (Ecole cantonale d’art de Lausanne) y L’Epée 1839.

El Time Fast presenta una serie de detalles llamativos de la era F1 de la década de 1950. Incluyen el capó del motor que sobresale a lo largo, la icónica parrilla del radiador, las ruedas de radios grandes, la posición del asiento del conductor trasero y la sección de cola inclinada.

Las horas y los minutos se muestran en el lateral a través de una abertura que se asemeja a un número de competición típico, el chasis en forma de H como en todos los coches de carreras de la época y el volante de F1 de tres radios funciona como la tecla de ajuste de la hora. Su sensación deportiva general se ve reforzada por su diseño elegante, acabados impecables, líneas fluidas y estos dos nuevos colores Body Chrome.

L'Epée 1839 presenta dos nuevas ediciones del Time Fast

Para todas las generaciones, los autos clásicos de los años 50 están firmemente arraigados en el subconsciente y la imaginación colectiva. Los monoplazas que cuentan con un diseño elegante, líneas fluidas y aerodinámica asertiva alimentan muchos sueños.

El diseño y la producción del Time Fast se confiaron por completo a los apasionados equipos de fabricación, compuestos principalmente por entusiastas de la automoción. El nombre de Time Fast transmite claramente sus aspiraciones técnicas, incorporando un motor que tiene una reserva de marcha de 8 días, o más bien un calibre interno con una reserva de marcha de 192 horas que late a 18.000 alternancias por hora.

En el automovilismo es bien sabido que aunque el piloto es el único que llega primero a la línea de meta, todo un equipo ayuda a que esta victoria sea posible. Lo que se aplica a la pista también se aplica a la vida como un todo. Por lo tanto, los equipos de diseñadores, ingenieros y relojeros aceptaron el desafío de producir un reloj excepcional y único que incorporara todos los elementos de un auto de carreras. Cada detalle ha sido cuidadosamente considerado para vincular íntimamente la forma y la función para despertar una fascinación renovada por las esculturas cinéticas.

L'Epée 1839 presenta dos nuevas ediciones del Time Fast

Las horas y los minutos se muestran en el lateral a través de una abertura que se asemeja a un número de competición típico, a través de dos discos de acero inoxidable grabados. Una figura se sienta en la cabina, donde una cúpula de vidrio, o más bien el casco de un conductor, resalta el zumbido del escape. Frente a él está el volante, que adopta el diseño de tres radios típico de los autos de carreras, que sirve para marcar la hora.

En el otro lado del chasis se encuentra el spot publicitario, el círculo característico de los icónicos autos de carrera, que se puede personalizar opcionalmente para crear un auto personalizado, por medio de un grabado, por ejemplo (el logo L’Epée 1839 viene de serie) .

En la cabina, el volante del automóvil, que ha sido especialmente diseñado para incorporar la rueda de ajuste de tiempo, se puede usar para ajustar el tiempo si el motor se estropea. Ubicado en el asiento del conductor, un ajuste en el sentido contrario a las agujas del reloj ajusta la hora, mientras que el ajuste en el sentido de las agujas del reloj se puede usar para cambiar la posición del volante una vez que se ha configurado la hora correcta.

El Time Fast D8 necesita ser rellenado (con energía mecánica) una vez por semana. El barrilete del movimiento mecánico se carga moviendo las ruedas en reverso, al igual que nuestros autos de retroceso de la infancia. Mientras tanto, el modo de conducción está diseñado simplemente para proporcionar placer sin trabas.

L'Epée 1839 presenta dos nuevas ediciones del Time Fast

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

Edición limitada

  • 100 piezas por color: Silver Chrome y Gold Chrome

Funciones

  • Visualización de horas y minutos
  • Avance libre

Motor

  • Movimiento mecánico escalonado L’Epée 1830 1855 MHD calibre propio
  • Sistema de protección Incabloc
  • 2,7 Hz
  • 26 Rubíes
  • Reserva de marcha: 8 días

Carga y ajuste

  • Ajuste de tiempo a través de la rotación del volante en sentido contrario a las agujas del reloj
  • El reloj se da cuerda usando las ruedas traseras, cargue cuidadosamente el movimiento como un carro de arrastre

Dimensiones

  • 289 piezas
  • Peso: 4,7 kg
  • Dimensiones: 38,5 cm largo x 16 cm ancho x 12 cm alto

Materiales

  • Latón paladiado, acero inoxidable pulido, depósito de cromo
  • Sistema de protección Incabloc
  • Cúpula de vidrio soplado
  • Carrocería delantera y trasera en aluminio
  • Llantas de radios en acero inoxidable
  • Neumáticos en caucho resistente

AcabadEdición limitada

  • 100 piezas por color: Silver Chrome y Gold Chrome

Funciones

  • Visualización de horas y minutos
  • Avanzar libremente

Motor

  • Movimiento mecánico escalonado L’Epée 1830 1855 MHD calibre propio
  • Sistema de protección Incabloc
  • 2,7 Hz
  • 26 joyas
  • Reserva de marcha: 8 días

Bobinado y ajuste

  • Ajuste de tiempo a través de la rotación del volante en sentido contrario a las agujas del reloj
  • El reloj se da cuerda usando las ruedas traseras, enrolle cuidadosamente el movimiento como un carro de arrastre

Dimensiones

  • 289 partes
  • Peso: 4,7 kg
  • Dimensiones: 38,5 cm largo x 16 cm ancho x 12 cm alto

Materiales

  • Latón paladiado, acero inoxidable pulido, depósito de cromo
  • Sistema de protección Incabloc
  • Cúpula de vidrio soplado
  • Carrocería delantera y trasera en aluminio
  • Llantas de radios en acero inoxidable
  • Neumáticos en caucho resistente

Acabados

  • Movimiento pulido y arenado (placas y ruedas)
  • Puntales satinados (larguerillos)
  • Llantas pulidas y satinadas
  • Carrocería pintada

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