l Gold & Carbon Flying Tourbillon lidera una nueva generación de cajas Angelus. Sus líneas elegantes y dinámicas son acordes con el extremo tecnicismo del reloj. La corona de oro rojo con muescas anchas tiene un inserto de goma para mejorar el agarre y está protegida por una protección asimétrica que sobresale de las asas. El bisel almenado presenta las ligeras ranuras angulares características de Angelus.

Mientras tanto, el calibre de tourbillon volante esqueletizado A-250 está rodeado por un contenedor de compuesto de carbono ultrarígido y ultraligero. Se encuentra dentro de un centro de caja de oro rojo 5N de 18 quilates, que revela otro tipo de esqueletización y sirve como vehículo calado para un movimiento calado. Para completar el efecto general, el Gold & Carbon Flying Tourbillon viene con una correa de caucho negra de estilo balístico, con un sistema intercambiable y un cierre desplegable de oro rojo y titanio.

Los puentes del Gold & Carbon Flying Tourbillon forman su cara. En ausencia de una esfera, estos componentes juegan un papel expresivo en cualquier movimiento esqueletizado. Y dado que la placa principal del calibre A-250 está hecha de compuesto de carbono tejido, es negra, lo que acentúa los puentes de oro rojo de 18 quilates que contrastan. Su volumen también se enfatiza por su ubicación sobre el carbón, dispuestos en posiciones pivotantes en un nivel superior.

Los puentes están ahuecados, al igual que los brazos de las ruedas. El objetivo de esta esqueletización es reducir el peso físico de la pieza y aligerar la impresión estética. Después de ser recortadas, estas esculturas en miniatura se biselan a mano en todos sus bordes. Su superficie plana, que mide menos de medio milímetro de ancho, se somete luego a un cuidadoso cepillado satinado horizontal para darle un acabado mate. Para dar el toque final a estos puentes, Angelus los ha fijado a la placa principal utilizando tornillos Angelus con cabeza patentada.

Si bien el Gold & Carbon Flying Tourbillon no tiene esfera, sí tiene una pestaña. Este componente, que marca la transición entre el bisel y el interior del reloj, está acabado con un tratamiento PVD negro mate. Luego se gradúa con juegos de cinco incrementos, separados por marcadores de hora tridimensionales de oro blanco llenos de una sustancia luminiscente. Al estar este reborde a la altura del bisel, crea un efecto hundido que acentúa la sensación de profundidad en el calibre A-250.

La estrella de la esfera multinivel de este Angelus es el tourbillon. Está situado a las 6 horas, junto a un puente que no lo sujeta sino que soporta la primera rueda del tren de engranajes. El tourbillon solo se fija desde abajo, lo que lo convierte en un tourbillon volante. Está unido directamente a la placa principal de carbono, que está perforada en este punto para dar un efecto transparente, acentuando la sensación de levitación y destacando la rotación del tourbillon.

Mientras tanto, el volante que oscila en su interior también tiene una construcción reducida. En lugar de ser un anillo como la mayoría de los volantes, es un volante cortado no circular. Más ligero y más eficiente en términos de arrastre, mejora aún más el rendimiento de cronometraje innato de un tourbillon Angelus.

Los mecanismos se encuentran dentro de una gran caja de cristal de zafiro. Este componente transparente está inclinado, casi verticalmente donde toca el bisel, para proporcionar una superficie grande y plana para la espectacular esfera del Gold & Carbon Flying Tourbillon: etérea, técnica, gráfica y muy Angelus.

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

Movimiento

• Calibre: A-250, esqueletizado, mecánico de cuerda manual, tourbillon volante de un minuto
• Rubíes: 18
• Diámetro: 32,60 mm
• Grosor: 5,78 mm
• Reserva de marcha: 90 horas
• Frecuencia: 3 Hz / 21.600 vph
• Acabados: platina principal: fibra de carbono / puentes: oro rojo de 18 quilates (5N), satinados / ruedas: granulado circular / tornillos: diseño Angelus / caja de tourbillon: biselada y pulida a mano

Esfera

• Brida: tratamiento PVD negro
• Índices de oro blanco de 18 quilates con Super-LumiNova
• Agujas: rodiadas, con Super-LumiNova

Caja

• Material: oro rojo de 18 quilates (5N) y composite de carbono
• Diámetro: 42,50 mm
• Espesor: 11,70 mm
• Cristal: caja de zafiro, revestimiento antirreflectante en ambos lados
• Dorso: zafiro, tratamiento antirreflectante
• Resistencia al agua: 30 metros/3 ATM

Correa

• Sistema intercambiable
• Material: caucho negro “balístico”
• Hebilla: cierre desplegable, oro rojo de 18 quilates (5N) y titanio

Edición limitada

• 18 piezas

Precio al por menor

• 68.900 CHF impuestos incluidos (sujeto a cambios)