Uniendo fuerzas con Precision Engineering, el relojero ha introducido una nueva aleación para el muelle del volante, la PE5000, que desafiará el uso del silicio en la industria.

H. Moser & Cie le gusta ir contra corriente. Tomemos por ejemplo el lanzamiento del Swiss Alp Watch. Fue una declaración clara y un desafío contra la revolución del smartwatch, diseñado para imitar - o burlarse – del Apple Watch.

Mientras que el lanzamiento mostró el sentido de humor de la marca y su perspicacia estética, el lanzamiento de su último reloj es un innovador paso adelante en la ingeniería relojera.

En una industria donde los relojes están destinados a ser más fuertes y durar más tiempo sin perder un milisegundo de tiempo, H. Moser & Cie se situa a la vanguardia de la industria mediante el lanzamiento de una nueva aleación, la PE5000, que está destinada a garantizar que sus relojes se pondrán a la tarea.

Una aleación de niobio y titanio, la PE5000, es un material paramagnético que es extremadamente resistente y tiene notables propiedades elásticas. Esto significa que un muelle de volante fabricado con esta aleación no se ve afectado por los impactos, lo que es importante para el oscilador de un reloj mecánico.

¿Por qué es importante la PE5000? Bueno, en algunos aspectos es una actualización, o al menos una alternativa al silicio, que se utiliza para hacer muelles de volante, ya que es no magnético y es resistente a los golpes. Pero la desventaja del silicio es que no permite ajustes, mientras que el niobio-titanio puede ser ajustado por el relojero para optimizar el rendimiento del reloj.

Especialista en componentes para los escapes de movimiento de relojes, la empresa hermana de H. Moser & Cie, Precision Engineering tiene lo que se necesita para implementar esta nueva tecnología.

El primer cliente de la nueva aleación de Precision Engineering es, por supuesto, H. Moser & Cie dada que la compañía fue incorporada al Moser Watch Holding en 2012. La marca estrenará el muelle de volante de niobio-titanio en su Venturer Small Seconds XL.

El bisel del Venturer es refinado y elegante como siempre, luciendo una esfera convexa realzada por un cristal de zafiro curvado. Pero para este lanzamiento especial limitado de sólo 10 piezas, se ha introducido una nueva esfera azul profundo fumé. El mismo color noble que también se puede ver en el puente del volante y la rueda del volante, gracias a un acabado especial que da mayor profundidad al escape.

El lanzamiento de la nueva espiral es algo así como una prueba beta, en el sentido de que los actuales propietarios pueden adquirir estos relojes y participar en una serie de pruebas para confirmar el funcionamiento cronométrico del escape. Pero eso no quiere decir que usted deba tener pocas expectativas respecto al nuevo reloj - el movimiento ya ha sido probado en gravedad cero para probar las propiedades de la nueva aleación.