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El precio de un tourbillon

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agosto 2012



ESPECIAL MECÁNICA

Girar, voltear, rodar, virar

Todas estas palabras describen lo que hace un tourbillon, la complicación que ha sido considerado como la más alta realización de la relojería.

Cualquier persona que mire a un tourbillon es abducido y queda fascinado por la jaula de la pieza, que por lo general mantiene la rueda de escape, el escape, el órgano regulador, el volante. Todas estas piezas pequeñas y complejas se están moviendo, girando y girando constantemente. Los amantes de los relojes saben lo que se pierden, mientras admiran un tourbillon, y con buena razón.

Inventado en 1795 por Abraham-Louis Breguet y patentado en París en 1801, el tourbillon no fue creado por razones estéticas, sino para resolver los problemas asociados con los efectos de la posición de un reloj de bolsillo sobre la exactitud y la precisión de un reloj - demasiado a menudo, un reloj de bolsillo era colocado en una posición durante largos períodos de tiempo (en una mesa, sobre una mesilla de noche, en un bolsillo, etc.)

La invención de Breguet resolvía los efectos de posición al tener la jaula de rotación del tourbillon. Con los relojes de pulsera, el problema del posicionamiento no es tan crítica, ya que los relojes se mueven con las muñecas de sus dueños. Sin embargo, los tourbillons han demostrado ser los relojes mecánicos más precisos, como un tourbillon de Jaeger-LeCoultre que ganó el primer Concurso Internacional de Cronometría patrocinado por el Château des Monts, en Le Locle, y otro tourbillon de Jaeger que ocupó el segundo lugar.

Franck Muller Aeternitas Mega 4, en platino – 2,600,000 CHF
Franck Muller
Aeternitas Mega 4, en platino – 2,600,000 CHF
Greubel Forsey GMT Tourbillon – 510,000 CHF
Greubel Forsey
GMT Tourbillon – 510,000 CHF

La complicación última

El tourbillon es muy apreciado como la complicación última. La razón de ello es que la creación y el montaje de un tourbillon fino es extremadamente difícil y sólo las mejores manufacturas pueden producir esta complicación.

La intriga del tourbillon es su constante movimiento - la jaula del tourbillon gira todo el tiempo, cautivando al usuario y a cualquier otra persona que mire el reloj. Como resultado de esta belleza y complejidad, el tourbillon se ha convertido en la complicación última de la relojería, la creación por la cual una compañía se gana un lugar de respeto en el panteón relojero.

Debido a la proliferación de los tourbillons recientemente, podemos decir que la floración deja un poco de lado a la rosa, tal como la familiaridad alimenta el desprecio con demasiada frecuencia. En el pasado, sólo unas pocas marcas de relojería ofrecían un tourbillon en su gama. Ahora, para el deleite de los amantes de los relojes de todo el mundo, cada vez más marcas ofrecen tourbillons, y a precios que los hacen cada vez más accesibles.

A pesar del creciente número de tourbillons en el mercado, es importante recordar que la producción de un tourbillon es un logro increíble que implica una habilidad impresionante. La jaula de un tourbillon, el corazón del tourbillon, si se quiere, es una obra de ingeniería. El mecanismo del tourbillon en sí mismo puede llegar a tener 50 o más partes, todas pesan tan poco como sea posible (por ejemplo, toda la jaula del tourbillon Vintage 1945 Tourbillon Three Gold Bridges de Girard-Perregaux, está compuesto por 70 componentes diferentes, pero pesa sólo 0,3 gramos).

Ni tampoco, cualquier relojero puede montar un tourbillon. Sólo un maestro relojero en la cima de su arte puede manejar las sutilezas de la creación y regulación de esta complicación. Los relojes regulares de serie, típicamente son montados por los equipos de los fabricantes de relojes, cada uno haciendo un trabajo específico en una línea de pasos que componen todo el reloj. Para los tourbillons, un maestro relojero, que se especializa en la complicación, monta el reloj entero, de principio a fin, cuidadosamente colocando cada pieza en su lugar, a menudo con acabandos a mano, biselando, decorando y ajustando, y a continuación, efectuando la regulación final del reloj. Este proceso implica una cantidad increíble de tiempo y garantiza la unicidad de cada tourbillon, haciendo de cada pieza de relojería, debido a los matices de acabado y al ajuste preciso de cada reloj, una pieza del arte de la relojería única en su clase.

Patek Philippe 10 Day Tourbillon ref. 5101 – 330,000 CHF
Patek Philippe
10 Day Tourbillon ref. 5101 – 330,000 CHF
DeWitt Twenty-8-Eight Tourbillon T8.TA.001 – 275,000 CHF
DeWitt
Twenty-8-Eight Tourbillon T8.TA.001 – 275,000 CHF

A medida que ha aumentado la disponibilidad de los tourbillons, muchos relojeros han llevado esta complicación a otro nivel combinándolo con otras complicaciones. Franck Muller, Jean Dunand, Girard Perregaux, Jaeger-LeCoultre, Audemars Piguet y otros no solo hacen relojes que incluyen un tourbillon, sino también otras complicaciones útiles, tales como calendarios perpetuos, repetidores de minutos, cronógrafos, GMT y muchas más. Franck Muller ha realizado uno de los relojes más complicados jamás hechos con la Aeternitas Mega, que combina un tourbillon con casi todos las otras complicaciones conocidas de la relojería. Jean Dunand ha hecho la esfera entera con su rotatorio Tourbillon Orbital, no sólo la jaula, por lo que toda la esfera está en constante cambio durante todo el día y la noche. Roger Dubuis ha llevado a cabo el doble tourbillon, mientras que Greubel-Forsey los ha hecho inclinados.

Las pequeñas casas relojeras, a menudo llamadas «boutique brands», están trabajando para impulsar al tourbillon a alturas aún mayores. Thomas Prescher hace sus torbillos totalmente a mano, al igual que Roland Murphy de RGM. Richard Mille se ha especializado en la fabricación de los tourbillons más ligeros posible, y demostró la capacidad para hacerlos a la vez resistentes colocándolos en las muñecas de Rafa NaNadal y del golfista ganador del Open de EE.UU. Bubba Watson.

Christophe Claret X-TREM-1, en oro blanco y caja en PVD de titanio negro 268,000 CHF
Christophe Claret X-TREM-1, en oro blanco y caja en PVD de titanio negro 268,000 CHF
Vacheron Constantin Patrimony Tourbillon 14 Days 189,000 €
Vacheron Constantin Patrimony Tourbillon 14 Days 189,000 €

La razón de ser

Como todos sabemos, el tourbillon fue inventado por Abraham-Louis Breguet para contrarrestar los efectos de la gravedad en un reloj de bolsillo. ¿Todavía tiene validez hoy en día, cuando la gente está usando los relojes de pulsera? «Para muchos, los aspectos de cronometría/precisión vienen en un primer momento a la mente cuando se empieza a pensar en el dispositivo del tourbillon, en su contexto histórico de un reloj de bolsillo», explica Christian Selmoni, de Vacheron Constantin. «En los últimos tiempos, sin embargo, las técnicas de fabricación y las innovaciones pueden permitir a un nivel muy alto de precisión, con»simples«escapes tradicionales, sin dispositivos tourbillon ... Además de ello, nuestros movimientos tourbillon siguen estando, obviamente, entre los movimientos más precisos de toda la gama de calibres de Vacheron Constantin.»Debido a la complejidad de su diseño, y en particular la jaula giratoria, el tourbillon representa un reto para un maestro relojero, al considerar las operaciones de montaje, así como el ajuste del tiempo, por supuesto", concluye.

De hecho, el tourbillon ha permitido a los fabricantes de movimientos ir hacia un nuevo nivel de precisión. «La precisión de los tourbillons es mucho mayor que la requerida para la certificación COSC, especialmente desde que Zenith combina las ventajas del tourbillon con las cualidades cronométricas excepcionales del movimiento de alta frecuencia de El Primero, obteniendo con ello una precisión cada vez mayor», dice Yves Corthesy, director del departamento de movimientos de Zenith. «La dificultad de un tourbillon no reside en su principio, sino en la finura y precisión necesaria con la que se trabaja. Sobre la base de componentes de alta calidad, una proporción considerable de sus cualidades se derivan de la destreza del relojero al montar el mecanismo. Por lo tanto, requiere habilidad y conocimiento, no sólo para producir las piezas necesarias, sino también para ser capaz de ponerlas en marcha juntas: una combinación entre habilidad y conocimiento que está bien establecida y es coherentemente cultivada en la Manufactura Zenith. La marca produjo su primer reloj de bolsillo con tourbillon en 1920.» A diferencia de los movimiento estándar, las mejores tourbillons están terminados a un nivel muy alto, para asegurarse de que los muchos componentes trabajan juntos sin problemas.

«Los tourbillons que nosotros hacemos son de la más alta calidad», dice Christophe Claret. «Por ejemplo, la jaula y el puente están biselados y con un pulido plano. También se presta especial atención a la regulación del escape para obtener una cronometría excelente y así asegurar la cualificación para el certificado COSC.» Toda esta atención al detalle está al servicio de la precisión, mientras que al mismo tiempo hay que reconocer que hacer un tourbillon es un tour de force relojero.

«El movimiento tourbillon desarrollado por Breguet fue un hito histórico en la búsqueda de la precisión en el cronometraje», dice Jérôme De Witt. "Hoy en DeWitt, nuestro objetivo es perpetuar este objetivo de manufacturar los relojes mecánicos más precisos posibles. Nuestro primer movimiento propio de la casa era un tourbillon, el calibre DW8028, y confirmó la profundidad de nuestro know-how y la autonomía como fabricante. Desde nuestro primer tourbillon en 2010, seguimos en el 2011 con un tourbillon automático único, el calibre DW8014, una vez más un ejemplo de nuestra dedicación a la precisión de la relojería.

Girard-Perregaux Vintage 1945 Tourbillon – 215,000 USD
Girard-Perregaux
Vintage 1945 Tourbillon – 215,000 USD
Thomas Prescher Flying Double Axis Tourbillon – 149,500 CHF
Thomas Prescher
Flying Double Axis Tourbillon – 149,500 CHF

El reto de su manufactura

Los tourbillons son difíciles de manufacturar, debido a sus estrechas tolerancias.

«En los 211 años desde que Breguet introdujo el movimiento de tourbillon en 1801, se estima que sólo 250 relojeros han dominado el arte de hacer un movimiento de tourbillon», continúa. «Se considera que es uno de los movimientos más difíciles de hacer. Una pequeña placa con la firma de nuestro maestro relojero se coloca en el puente del barrilete como testigo del orgullo y el cariño puesto en la creación de cada DeWitt Twenty-8-Eight tourbillon.»

Claro que, hay torbellinos en la escala inferior que no dan el tiempo correctamente, pero son la excepción y no la regla. «Se necesita mucho cuidado para lograr un tourbillon que funcione bien», dice Roland Murphy, de la RGM Watch Company (PA, EE.UU.). «La cronometría debe ser una de las prioridades a la hora de hacer un tourbillon.»

El acabado es una prioridad en los tourbillons, como la jaula del tourbillon que es por lo general donde se exhibe para que todos lo vean. «El acabado es extremadamente importante, especialmente para los relojes tourbillon de Franck Muller, en los que el mismo es visible en la esfera del reloj», dice Pierre-Michel Golay, Director de Investigación y Desarrollo de Franck Muller. «La calidad del pulido de todas las partes, incluidos los puentes y la rueda del volante tiene que ser perfecta. La jaula del tourbillon tiene que ser lo más ligera posible y el centro de gravedad tiene que pasar exactamente por su eje de rotación. Para lograrlo que tenemos que utilizar los metales ligeros, tales como las aleaciones de titanio o aluminio. Las máquinas utilizadas y el montaje también tienen que ser perfectos para alcanzar la precisión requerida.» Roger Dubuis se centra en gran medida en el acabado, ya que son el único fabricante en aplicar los criterios del Sello de Ginebra, en cada tourbillon que hacen. «La precisión en términos de manufactura tiene que ser mucho más precisa para los componentes del tourbillon que para los movimientos más simples», dice Gregory Brutin, Director Asociado de Desarrollo de Movimientos de Roger Dubuis. «En cuanto al montaje y la regulación, es un proceso más largo que el de un movimiento simple y requiere de mucha experiencia y precisión relojera».

Los modernos métodos de fabricación han hecho posible la producción masiva de componentes de tourbillon, pero los tourbillons de alta calidad dependen de la artesanía manual tradicional de la alta relojería. «Hacer tourbillons una vez fue el arte real de la relojería, ya que no se hacían en serie y por lo tanto todo tenía que ser creado a mano», explica Thomas Prescher. «Hoy en día contamos con métodos de producción que nos permiten producir piezas de repuesto con extrema precisión y calidad aceptable. Por lo tanto, ya es posible obtener tourbillons extremadamente baratos provenientes del Lejano Oriente por alrededor de 250 $. Por lo tanto, es de nuevo el cliente el que decide si quiere una verdadera obra maestra hecha a mano de manera tradicional y con un acabado perfecto, por la que debe pagar al menos 100.000 $ o si se decide por un producto más industrializado de 250 $ para arriba.»

RGM Pennsylvania Tourbillon, acero inoxidable – 95,000 USD
RGM
Pennsylvania Tourbillon, acero inoxidable – 95,000 USD
Zenith El Primero Tourbillon en acero – 50,900 CHF
Zenith
El Primero Tourbillon en acero – 50,900 CHF

Llevando al tourbillon al siguiente nivel

Hoy en día, el tourbillon está vivo y bien vivo, y lo ofrecen algunas de las marcas más tradicionales, como Girard-Perregaux, Vacheron Constantin, Zenith y Bovet, pero al mismo tiempo, ha sido puesto a la cabeza por nuevas compañías, como Franck Muller, Greubel Forsey, DeWitt y Richard Mille, buscando llevar al tourbillon a otro nivel. Las complicaciones adicionales y el uso de nuevos diseños y materiales hacen que el torbellino sea aún más difícil de crear, e incluso lo hace más valioso y codiciado.

Independientemente de lo que se haga hoy respecto al tourbillon, el poder de este «corazón palpitante», la maravilla de la relojería giratoria, su fascinación nunca disminuirá.

«El tourbillon se ha vuelto más común en los últimos años, ya que es uno de las más simples complicaciones que se pueden realizar en la alta relojería», dice Claret. «Fácil de comprender, pero muy difícil de realizar a su nivel más alto, razón por lo cual los tourbillons excelentes son mucho más raros. Sin embargo, creo que el tourbillon siempre tendrá su lugar cuando se ejecute correctamente y se complemente con otras complicaciones interesantes e innovadoras.» La combinación de la estética con la relojería artística, el tourbillon es una complicación increíble.

«El tourbillon es un movimiento relojero de aspecto impresionante, y su jaula giratoria hace que sea realmente espectacular», dice Selmoni de Vacheron. «En Vacheron Constantin, sólo se fabrican unos pocos tourbillons cada año, debido a la complejidad de su construcción y su acabado hecho a mano. Al hacerlo, queremos mantener la exclusividad del tourbillon, y por supuesto mantener así la reputación de nuestros propios tourbillons en un nivel muy alto. El Tourbillon es una complicación esencial para los coleccionistas de relojes.»Creemos que hay un gran espacio para los nuevos movimientos tourbillon y este puede ser visto como un ejemplo de la miniaturización extrema y sofisticada, y permitir las mejoras técnicas actuales y las innovaciones de los nuevos desarrollos en este campo, sólo por mencionar un ejemplo", añade. Afortunadamente, tourbillons están aquí para quedarse.

«Para algunos clientes, el tourbillon es sólo estético y técnico, pero para los coleccionistas y los relojeros, el tourbillon es una obra brillante de la ingeniería», dice Brutin de Roger Dubuis.

Zenith El Primero Tourbillon en acero – 50,900 CHF
Zenith
El Primero Tourbillon en acero – 50,900 CHF

Fuente: Europa Star Magazine Agosto - Septiembre del 2012